[WOWS] 10티어 전함 3종 비교 Battle ship

월드 오브 워쉽 World of Warships

가장 핫한 10티어 전함 3종을 비교해봤습니다.

꾸준히 버프중인 미국 몬타나 전함,

꾸준히 너프중인 일본 야마토 전함,

불과 바다의 전설 영국 컨쿼러 전함

이상 3종 입니다.

[미국 10티어 몬타나 Montana 전함]

전함으로서의 역할을 가장 잘하고, 팀승리에 기여도가 높은 밸런스형 전함(순양함 상대)

우월한 대공능력

하위급 함정을 상대로한 일제사 화력

10티어 전함중 가장 균형잡힌 기동력

아이오와Iowa 급 전함을 계승, 화력과 장갑 능력 상승

고폭탄(5700뎀 화재확률 36%)

철갑탄(13500뎀)

최대속도 30knots

회전반경 950m

7티어까지는 부족하지만 단단한 장갑과 선회력을 이용 근중거리 위주의 플레이 사격후 선회로 도탄을 노려볼수 있고, 어뢰를 피할수도 있다. 

하지만, 동티어 야마토 전함과 조우했을 경우 화력과 방어력이 모두 밀리므로,

피해를 최소화하면서 거리를 좁히면서 어뢰를 피할정도의 간격은 유지하는 운용능력 필요하다

[일본 10티어 야마토 전함 Yamato Battle ship]

느리지만 두꺼운 장갑과 높은 18.1인치 3연장 함포 덕분에 최고의 전함으로 손꼽힌다.

98200의 내구력으로 생존능력도 높다.

관통과 집탄이 좋기때문에 장거리 포격도 우위에 있다.

단점은 느리고(27노트) 대공능력이 약하다

[영국 10티어 컨쿼러 전함 Conqueror Battleship]

전함계의 이단아

워쉽 최고의 16.5인치 고폭탄(7200뎀, 화재 확률48%)은,

도탄각 거리 관통식 무시하고 그냥 쏘면 불바다가 된다.

내구도와 장갑은 약한편이지만 고폭하나만 믿고 쏘면 되고, 

팀플과는 상관없이 개인 딜량과 크레딧 회수는 최상위권에 있다.

[WOT] 프랑스 경전차 연구

월드오브탱크 최고의 경전차 프랑스 10티어 AMX 13 105에 대하여

한때 가장 인기있었던 프랑스 중형전차 바샷티옹의 자리를 완전히 대체한 것 같습니다.

같은 클립식인 점과 더 작은 차체 위장 능력, 기동능력 덕분에 바샷티옹 파일럿들이 옮겨가지 않았나 싶습니다.

작고 빠른 이놈을 맞추려다 오히려 자신의 위치만 발각되고 역관광 당하기 일쑤입니다.

덕분에 현재 월드오브탱크에서 전적들이 말해주듯, 적에게 가장 욕 많이 먹고 있는 전차입니다.

3발 밖에 안되는 클립이지만 300후반대의 데미지가 잽으로 연속 들어오면 멘탈까지 흔들흔들 합니다.

[프랑스 8티어 경전차 B-C 12 t]

모양도 비슷하고 운영도 비슷하지만,

10티어와의 차이점은 재장전 타이밍에 있는것 같습니다.

굉장히 낮은 데미지 100뎀은 4발이라도 아프지 않습니다.

다만 짜증은 나지요.

그래서 언제나 4발이 장전된 상태로 다가가 다 맞춰버려야 적이 더 짜증내고 자폭하고 싶어 질 것 같습니다.

그럼 저격을 좋아하는 아군들에게 좋은 먹잇감을 제공할 수 있습니다.

참으로 사악한 전차입니다.

[WOT] Skorpioin G, 자본주의 괴물

쉬운 전차는 아닙니다.

물장, 빠르지 않은 기동력, 느린 조준, 안좋은 부각, 높은 차체만 본다면 이걸 꼭 해야되나 싶을 정도입니다.

하지만,

영상에도 나오지만 팀에 9티어 전차가 희생해서 스팟을 띄워줄만큼 예술적 데미지,

짧은 차체를 이용해 사격각을 만들고 한땀한땀 강도 높은 플레이를 하다보면

보상(멘탈+크레딧)은 짜릿합니다.

이 전차는 노력한만큼 보상받은 자본주의가 낳은 괴물 같은 느낌이 듭니다.

[WOT] 8티어 최고의 골탱, 인민의 죽창 WZ-120-1 FT

우리가 골탱을 타는 이유는 크레딧이 가장 큽니다.

정수리 뚜까 맞아가며 한땀한땀 눈물겹게 벌어들였던 T-34,
토나오는 숟가락 살인마 야티88,

힘들게 벌었던 크레딧 이제 다 옛날 말입니다.

대륙의 실수로 만들어진 WZ-120-1 FT에 비한다면 말이죠.

일반탄 쓰면서 숨풍숨풍 벌어 들이는 데미지,
빠른 기동으로 자리선점과 회피능력,
경사 장갑의 방호력까지,
게다가 명중률도 좋습니다.

목이 돌아가지 않는 단점도 선회가 빠른 덕분에 크게 느껴지지 않습니다.

이런 성능 덕분에 골탱인데도 모든 8티어 전차중에서도 최상위권 성적을 내고 있습니다.
나머지 중국산들이 좋다고 보기는 힘들기때문에 승무원 키우는 재미는 덜할 수도 있지만,
성능을 잘 살리면 크레딧도 벌고 개인성적도 충분히 챙길수 있는 전차입니다.

마침, 오늘 반값할인하고 있습니다.
골탱 필요했던 분이면 좋은 기회라 생각됩니다.

[WOT] 독일 중전차 연구: 공략 영상

월드오브탱크 최고의 중전차 라인
시가지의 최강자 Maus 전차 공략 영상입니다.

10티어인 마우스 전차는 무려 3000이나 되는 체력과 중장갑을 장착하고 있어 시가지에서는 스스로 하나의 벽이 됩니다.

독일 10티어 중전차 Maus

9티어는 10티어를 연습하기 위한 전차 같은 느낌입니다.
해치 약점이 있어 체력관리도 힘들고, 측면도 10티어에 비해 잘 뚫리는 것 같습니다.

독일 9티어 중전차 Mauschen

독일 8티어 중전차 VK 100.01 P

[WOT] 독일 경전차 연구: 공략 영상

독일 경전차는 8티어의 RU-251이 9티어로 바뀌고.

특이한 주포 구조를 가진 8티어와 10티어와는 조금 다르게 중간에 끼어 있는 라인이 되었습니다.

독일의 엔진 기술답게 기동력을 살려 다른 전차는 흉내내기 힘든 플레이를 할 수 있는 장점이 있어 재미있는 전차입니다.

8티어와 10티어의 개량형 주포는 언덕지형에서 보다 유리하게 사격이 가능해집니다.

[WOT] 독일 10티어 경전차 연구: Rhm. Pzw. 공략

다만, 엔진때문인지 포탑에 비해 기본 차체가 높고 위장이 좋지 않은 편입니다.
(9티어 Ru-251은 위장이 좋음)
하지만 순간 가속력 높은 차체를 잘 활용하면 좋은 결과를 만들어 내기에 충분한 것 같습니다.

[WOT] 독일 8티어 경전차 연구: HWK 12 공략

[WOT] 독일 9티어 경전차 연구: Ru 251공략

[WOT] 스웨덴 구축전차 연구: 공략영상

7티어를 제외한 8-10티어 스웨덴 구축전차는 사격모드를 지원합니다.

사격 모드는 'x'를 누름으로서 기동모드와 전환됩니다.

스웨덴 구축전차의 특성은 낮은 차체, 빠른 기동력(특히 후진)을 바탕으로

언덕을 끼고 사격하다 선행적으로 뒤로 빠져서 다시 방열해서 사격하는 방식이 효율적입니다.

8티어와 10티어는 비슷해보이지만 방호력에서 많은 차이를 보입니다.

8티어는 의외로 잘 뚫리고 체력도 많지 않아 신경써야될 부분이 많지만,

10티어 Strv 103 B 전차의 경사장갑은 왠만해선 전면에서 뚫리 않기 때문에 비교적 시야가 넓은 지형의 한 모퉁이를 터렛처럼 박아두고 저지할 수 있습니다.
스웨덴 구축전차는 공통적으로 명중률과 연사력이 높습니다.

단점은, 측면 공격에 취약하며 고티어(특히 10티어)로 갈 수록 데미지가 아쉽습니다.

샌드리버와 절벽, 수도원, 웨스트필드와 같이 시야가 넓고 언덕지형을 선점할 수 있는 맵에서 장점을 살리기에 좋습니다

스웨덴 7티어 구축전차: Ikv 90 B 공략 영상

스웨덴 8티어 구축전차: Strv S1 공략 영상

스웨덴 8티어 구축전차: UDES 03 공략 영상

스웨덴 9티어 구축전차: Strv 103 0 공략 영상

스웨덴 10티어 구축전차: Strv 103 B 공략 영상